| 專利名稱 |
考慮鐵損耗的PMSM調(diào)速系統(tǒng)變趨近律滑模控制方法 |
| 申請?zhí)?專利號 |
CN202210323437.3 |
專利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
長春工業(yè)大學(xué) |
| 申請日 |
2022-03-30 |
授權(quán)日 |
2026-01-02 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 |
控制工程|永磁同步電動(dòng)機(jī)|電機(jī)|控制理論|自適應(yīng)|滑動(dòng)模式控制|工業(yè)工程學(xué)|速度控制器|電流|能源消耗 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)控制|交流電動(dòng)機(jī)控制|矢量控制系統(tǒng)|電動(dòng)發(fā)電機(jī)控制|控制目的的模型/仿真|電能管理|控制發(fā)電機(jī)|控制機(jī)電制動(dòng)器|控制機(jī)電傳動(dòng)裝置 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明考慮鐵損耗的PMSM調(diào)速系統(tǒng)變趨近律滑?？刂品椒ㄉ婕坝来磐诫姍C(jī)最小損耗調(diào)速技術(shù)領(lǐng)域，該方法以鐵損轉(zhuǎn)矩為紐帶，設(shè)計(jì)了最小損耗目標(biāo)下的PMSM滑模速度控制器；首先，提出了一種基于虛擬損耗功率泰勒級數(shù)展開的最小損耗點(diǎn)d軸電流補(bǔ)償方法，以實(shí)現(xiàn)不同工況下的電機(jī)最小損耗控制；其次，為了消除鐵損耗對調(diào)速性能的影響，建立了包含鐵損耗的PMSM轉(zhuǎn)速跟蹤模型，將最小損耗控制與轉(zhuǎn)速控制聯(lián)系起來；提出一種基于干擾估計(jì)的自適應(yīng)滑模趨近律，避免滑模增益過高帶來的系統(tǒng)能耗與滑模抖振，通過調(diào)整系統(tǒng)狀態(tài)達(dá)到滑模面的速度削弱抖振。此外，通過將開關(guān)函數(shù)加到控制量的導(dǎo)數(shù)上有效降低了抖振，實(shí)現(xiàn)不確定環(huán)境下對設(shè)定轉(zhuǎn)速的快速跟隨。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |
