| 專利名稱 |
一種新型的多車型汽車側(cè)圍板隨機切換上件設(shè)備 |
| 申請?zhí)?專利號 |
CN202010458822.X |
專利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
長春工業(yè)大學(xué) |
| 申請日 |
2020-05-27 |
授權(quán)日 |
2022-02-01 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 |
鎖定機制|生產(chǎn)線|遙控伺服|隨機切換|工業(yè)工程學(xué)|螺栓連接|齒條 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
焊接/切割輔助設(shè)備|輔助焊接設(shè)備|車輛部件|金屬加工|輔助裝置 |
| 意向價格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明專利的目的在于克服自動生產(chǎn)線中車型單一、占用場地面積較大、人員配備較多的問題。一種新型的多車型汽車側(cè)圍板隨機切換上件設(shè)備，其中連接板與連接板Ⅱ通過螺栓連接，擋板與連接板Ⅳ通過螺栓連接，滑軌連接板與滑軌通過螺栓連接，固定板與板Ⅰ通過螺栓連接，伺服電機板與滑塊通過螺栓連接，拖鏈連接板與拖鏈通過螺栓連接，長齒條和長滑軌與滑軌齒條連接板Ⅰ和滑軌連接板Ⅰ通過螺栓連接，變軌機構(gòu)連接板Ⅰ與變軌機構(gòu)連接板通過螺栓連接，鎖緊機構(gòu)連接板與連接支架通過螺栓連接，底座與底框架Ⅱ通過螺栓連接，連接板Ⅲ與支撐方管架通過螺栓連接，本專利的有益效果為：多車型共用，加工工序縮減、整體結(jié)構(gòu)簡化，可以達(dá)到多車型焊鉗切換。 |
| 圖片資料 |
|
| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |
